Автосалон АвтоСпецЦентр Шкода Марьино Москва. Отзывы

Взял у них Йети БУ с пробегом в 80 тысяч. Машина из второго поколения, уже с новыми фарами, плюс там еще какие-то были отличия. Состояние было нормальное, только тормозные колодки нужно было поменять через 500-600 километров. Но в остальном никаких неполадок не было. Так что очень доволен, что взял.

Приобретали здесь автомобиль в феврале 22 года. Очень адекватные сотрудники и без лишних ухаживаний, которые я не люблю. Консультант Андрей Гришин выслушал наши пожелания и возможности, предложил 2 варианта и мы остановились на Skoda Rapid в комплектации Sport Edition. Уезжали довольные)))

Вышла ошибка "генератор неисправен" на октавии, думал, придется весь генератор целиком менять, но в сервисе сказали, что можно что-то там по мелочи поменять. Возились дольше, но деньгам, как результат, вышло дешевле, чем рассчитывал. Хорошо, что так все вышло.

Салон как салон. Покупал у них в кредит Кодиак, сейчас вот уже шестой по счету платеж выплачиваю. Кредит он и есть кредит, но машина мне досталась хорошая и, самое главное, абсолютно новая (хотя у них были в наличии и БУ в неплохом состоянии).

У них в свое время купила Шкоду Суперб, и к ним же вожу ее на ТО. Машина пока не ломалась, но, я думаю, и если вдруг поломается, повезу тоже к ним - уже знаю, что народ тут работает нормальный. Цена, конечно, не самая низкая, но я думаю, такая же, как у всех Шкодовских официалов. Все одинаково. Правда у каждого индивидуальная скидка.

Менял топливный насос на Йети, который в свое время в этом же салоне и купил. Меня тут знают, и я местных ребят знаю, так что в их работе у меня сомнений нет - ребята рукастые и ответственные.

Выбирали здесь семейный автомобиль. Новый Rapid хоть и симпатичный, но брать его не хотелось. Слишком тесный, тут только двоим ездить. Новая Octavia - не проходит по бюджету. Остановились на Octavia с пробегом. Благо в автосалоне в Марьино был хороший выбор. Все машины проверенные, как на юридическую чистоту, так и на техническое состояние. Сейчас ездим на своей, всем довольны. И прежде всего тем, что успели вложиться до нынешних санкционных событий.

Купил Yeti с пробегом. Однозначные плюсы приобретения у дц, уверенность в машине: ее юридическая чистота и замененные на новые детали. Может быть у перекупа я бы и дешевле взял, но обслужившись в салоне, я езжу спокойно по нашим дорогам.

Ремонтировал в этом салоне рулевую стойку на Рапиде, ребята все сделали быстро, качественно, цена вышла адекватная. Сделали за час. Теперь на ТО только сюда, спросил как записываться, сказали, что в течении 2-3 дней всегда примут, приятно.

Развод на деньги ненужными и дорогими полюсами. Некачественная установка сигнализации. Обман с обработкой антишумом.
В этом автосалоне покупал Шкоду октавию(26 августа 2019 года забирал).
Понравилась работа менеджера Виктора Емельянова, организовал тест драйв, все рассказал, кофе угощал.
Нюансы покупки нового авто:
Плюсы:
1. Сделали скидку на новый автомобиль 180 тысяч, в которые вошли 40 за trade in от производителя. Скидка от салона 140.

2. Допов в подарок на 280 тысяч (в стороннем, сертифицированном сервисе 100 тысяч максимум бы вышло), такой себе плюс, спорный. Стоимость допов такая,как-будто из золота сделаны.
Минусы:
1. Автомобиль в трейд ин приняли на 130 тысяч дешевле, чем продали потом.
2. В тело кредита засунули страховку жизни на 136 тысяч.
3. Помощь на дороге на 2 года за 46 тысяч подсунули, которая не пригодится, скорее всего. Помощь на дороге оказывает VAG групп, при покупке новых авто.
4. Оформили АьфаGAP на 3 года за 66 тысяч, притом, что КАСКО (Альфа Бизнес) АльфаСтрахования (оформлял у них же) уже включает в себя GAP, но об этом промолчал сотрудник Автосалона АСЦ Skoda Марьино. Узнал недавно, зайдя в салон Альфы, и услышав от страхового агента следующее- А нафига вы покупали полис АльфаGAP, просто подарили 66 тысяч. Из этих 66 тысяч 85% себе в карман ложит автосалон, 15% страховой.
5. Кустарная установка, за очень большую цену, сигнализации Старлайн А39 с автозапуском. Мне, человеку, далекому от установки сигналок, потребовалось 10 минут, чтобы достать второй ключ (на движки 1.8 нет стабильно работающего бесключевого обходчика) из обходчика иммобилайзера. У профи ушло бы от силы минут 5. Обещали,что пока всю торпеду не снимешь,ключ из иммобилайзера не достанешь.
6. Обработка колесных арок антишумом. Менеджер по доп. оборудованию говорил, что уходит на Октавию 2 балон. Через 2 недели, кое как получил заказ наряд на установленные допы, там фигурировал, только, 1 балон на всю машину.
Мой совет: Не вздумайте устанавливать у них сигнализацию с автозапуском. И не советую у них покупать полис GAP.
Если бы счас покупал новый автомобиль, лучше бы взял за прайс, чем получить сомнительную скидку и кучу страховок по ооооочень завышенным ценам.